Дизельные ударные подводные лодки

	Патрульная подводная лодка тип «Чанг Бого» Южная Корея      Постройка «Пакуй», четвертой в серии дизельных подводных лодок типа «Чанг Бого» ВМС Южной Кореи, была завершена компанией Дэйо» 3 февраля 1996 г. Планы использования лодок включали направление по три лодки на каждый из трех флотов, а дальнейшее их усовершенствование может базироваться на намерении модернизировать южнокорейскими специалистами американскую торпеду «Нортроп» NR 37.

	Дизельная ударная подводная лодка типа «Оасио» Япония          «Оасио», введенная в состав флота в 1998 г., - это первая японская подводная лодка последних трех десятилетий, имеющая значительные отличия формы корпуса и ограждения боевой рубки.     Лодки типа «Оасио» обладают такими же боевыми возможностями, как и большинство атомных подводных лодок. Несмотря на меньшие скорость хода и автономность, дизель-электрическая силовая установка обеспечивает им меньшую, чему атомных, шумность.

	Дизельная ударная подводная лодка типа «Удзусио» Япония         Революционная каплевидная форма корпуса, реализованная при создании американской подводной лодки «Альбакор», оказала большое влияние на проект первой японской действительно современной подводной лодки «Удзусио». Введенные в состав флотв в 1970-х гг., эти лодки стали основой современных японских подводных сил.

	Ударная подводная лодка типа «Харусио» Япония      Дизель-электрические подводные лодки типа «Харусио» используются для несения дозорной службы в прибрежных районах, с 199В г. к решению этой же задачи привлекаются подводные лодки типа «Оасио». Ввод в состав флота девяти лодок этого типа должен быть завершен до 2006 г.     Подводные лодки типа «Харусио» имеют корпус выраженной каплевидной формы без выступающих деталей и обладают значительной рабочей глубиной погружения.

	Дизельная ударная подводная лодка типа «Юсио» Япония      Начиная с 1980-Х гг., основу морских сил самообороны Японии составляли 10 подводных лодок типа «Юсио». По существу, лодки типа «Юсио» - это увеличенный вариант лодок с каплевидной формой корпуса типа «Удзусио», которые отличаются от своих предшественниц главным образом большей глубиной погружения. Лодки типа «Удзусио» были списаны в 1990-х гг. после ввода в состав флота лодок нового типа «Харусио».