Вооружение подводных лодок

	Легкая торпеда «Стингрей» Великобритания      Носителями торпед «Стингрей» могут выступать многие типы вертолетов и самолетов, такие, например самолет «Дефендер» фирмы «Бриттен-Норман».      Скорость торпеды «Стингрей» до входа в воду гасится тормозным парашютом который затем сбрасывается, позволяя ей под водой развивать скорость 45 уз.      Торпедная стрельба надводными кораблями производится с использованием модифицированного варианта американского трехтрубного торпедного аппарата Мк 32.

	Тяжелая торпеда «Спиэфиш» Великобритания      Созданная компанией «Маркони» (в настоящее время «ВАЕ Системз») в соответствии с заявкой морского штаба 7525, за которой в 1977-1979 гг. последовал этап предварительных разработок, «Спиэфиш» (Spearfish) - это управляемая по проводам двух целевая тяжелая торпеда, предназначенная для применения против последних поколений советских подводных лодок.      В системе наведения торпеды могли использоваться элементы, разработанные для торпед «Стингрей» а кумулятивная боевая часть была значительно усовершенствована.

	Тяжелая торпеда Mk 24 «Тайгерфиш» Великобритания      Тяжелые торпеды Мк 24 «Тайгерфиш» создавались только для применения подводными лодками.      Что касается боевой части, то торпеда «Тайгерфиш» представляла значительную силу но подвергалась критике за ненадежность (главным образом из-за аккумуляторных батарей) проблемы с управлением и тенденцию проваливаться на глубину и обрывать провода связывавшие ее с системой управления торпедной стрельбой подводной лодки.

	Торпеды типов «Сил», SST, SUT, «Зеехехт» и «Зеешланге» Германия      Представители целого семейства средств поражения торпеды Сил» разрабатывались для борьбы с надводными целями и стояли на вооружении катеров типов 142 и 143, а также подводных лодок типа 206.      Торпеда SUT - наиболее универсальная в ряду тяжелых торпед компании «АЕС-Телефункен», широко поставлявшихся на внешний рынок. Эта даухцелевая торпеда для большей точности применения оснащена системой наведения по проводам.

	Торпеды «Уайтхед» А184, А244 и А290 Италия      Первая торпедная подводная лодка типа 91, также известная как лодка типа «Хань», была заложена в 1967 г. Она была введена в состав действующего флота в 1974 г., но, вероятно, из-за технических проблем, связанных с реактором, подводная лодка 401 в течение десяти лет так и не была окончательно введена в эксплуатацию. Еще четыре лодки вошли в состав флота в 1980-е гг.