Самоходная 155-мм артиллерийская установка Mk F3

Франция

Тактико-технические характеристики Mk F3   Расчет, человек   2   Масса, кг   17400   Габаритные размеры: дл. х шир. х выс., м    6,22 х 2,72 х 2,085   Силовая установка   бензинов. двигатель   S0FAM 8Gxb   Мощность двигателя, л/с   250   Запас хода, км   300   Максимальная скорость движения, км/ч   60   Угол преодолеваемого откоса   40°   Максимально эффективный потолок, м   0,6   Ширина преодолеваемого рва, м   1,5

    Сразу же после Второй мировой воины стандартной самоходной гаубицей французской армии была американская 155-мм установка М 41. Это было шасси легкого танка М 24 с незначительно модифицированной 114-мм гаубицей М114 в ее буксируемом варианте. В 60-х годах ее заменили 155 мм самоходкой Mk F3. Это было также шасси легкого танка АМХ-13, в задней часто которого смонтировали 155-мм гаубицу - производную от Модели 50 в буксируемом варианте. Помимо поставок французской армии, где она обозначалась «155-мм пушка, модель F3» (в 80-х годах заменена на 155-мм GCT), установки Mk F3 поставлялись Аргентине, Чили, Кипру Эквадору, Кувейту, Марок ко Перу, Катару, Судану Объединенным Арабским Эмиратам и Венесуэле.
     Выпуск Mk F3 был начат французской государственной компанией Atelier de Construction Roanne вместесо всей серией легких танков АМХ 13 Однако в связи с под готовкой производства для вы пуска средних танков МВТ и других машин, продолжающих серию АМХ 13, а также новой серии АМХ-10Р, выпуск всей серии АМХ-13 и в т.ч САУ Мк F3 было передано компании Creusot Loire at Cha Ion sur Saone сейчас она входит в концерн GIAT все еще выпускающий серию АМХ-13.
     Орудие смонтировано на самой задней части шасси и может быть поднято на угол от 0° до 67°, разворачивается оно на 20° с каждого борта (при угле вертикального наведения до 50°) и на 16° влево и на 30° вправо при угле вертикального наведения более +57°. Механизмы подъема и поворота ствола - с ручным приводом. При транспортировке ствол орудия крепится в замке сохраняя возможность разворота на 8° вправо. Ствол длиной L/33 имеет дульный тормоз с двумя перегородками и винтовой механизм затвора.

     Все боеприпасы - раздельно го заряжания. Это фугасный снаряд, летящий на 20000 м, осветительный и дымовой (оба на дальность 17750 м), а также снаряд с ракетным двигателем на дальность 25 330 м. Темп стрельбы в первые несколько минут составляет 3 выстрела в минуту, а при непрерывной стрельбе - примерно 1 выстрел в минуту. До начала стрельбы на грунт вручную опускаются два сошника, после чего установка дает задний ход, чтобы закрепиться в устойчивой позиции для стрельбы.
     Основной недостаток Mk F3, кроме полного отсутствия за щиты для орудия и его расчета внутри установки могут находиться только командир и водитель. Остальные члены расчета в походном положении размещаются в гусеничной вспомогательной машине АМХ VCA (Vehicule Chenille d'Accompagnement) или на трехосном полноприводном грузовике; он перевозит также запасные25 снарядов и зарядов к ним. Эти же тягачи могут дополнительно буксировать 2 т. прицеп F2 еще с 30 снарядами вместе с зарядами к ним.
     Всего внутри корпуса имеется штатный запас из 56 боеготовых снарядов, из которых обычно 6 - подкалиберные. Снаружи, на крыше установки смонтирован пулемет калибром 7,62 или 7,5 мм для стрельбы по воздушным целям; такой же пулемет устанавливается внутри корпуса для стрельбы по наземным целям. Боезапас для пулеметов-2000 патронов.
     Mk F3 преодолевает брод до 1 м, но не имеет системы защиты от ОМП. По требованию заказчика устанавливается система активного или пассивного инфракрасного (ночного) наблюдения. Все машины имеют системы прямого и косвенного прицеливания. Базовая модель установки приводится бензиновым двигателем, однако, в большинстве случаев, его заменили на дизель 6V- 53Т компании General Motors, мощностью 280 л. с. В результате возросла скорость движения по шоссе и запас хода: 300-400 км.

Фотографии самоходной 155-мм артиллерийской установки Mk F3

назад в меню вперед